F9F“黑豹”：修订间差异

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[[文件:F9F-2.png|缩略图|一架隶属VF-111落日者中队的F9F-2在朝鲜战争中，正在投弹，1951/52年]]

F9F可谓是整个朝鲜战争中使用最为广泛的海军舰载机，主要被美国海军和美国海军陆战队作为对地攻击机使用，共计飞行次数78000次。除了对地攻击外，F9F还完成了美国海军的首次空对空作战击杀，击落了一架朝鲜人民军空军的雅克-9战斗机。在1950年11月9日，来自VF-111落日者中队的William (Bill) Amen中尉驾驶一架F9F-2B击落了一架米格-15战斗机，这是朝鲜战争中首架被F9F击落的米格战斗机。而在1952年11月18日，隶属于VF-781中队的Royce ~~Williams中尉驾驶一架F9F从美国海军奥里斯卡尼号航空母舰（USS~~ Oriskany (CV-34) ，埃塞克斯级17号舰）起飞，在35分钟内击落了4架米格战斗机。

F9F可谓是整个朝鲜战争中使用最为广泛的海军舰载机，主要被美国海军和美国海军陆战队作为对地攻击机使用，共计飞行次数78000次。除了对地攻击外，F9F还完成了美国海军的首次空对空作战击杀，击落了一架朝鲜人民军空军的雅克-9战斗机。在1950年11月9日，来自VF-111落日者中队的William (Bill) Amen中尉驾驶一架F9F-2B击落了一架米格-15战斗机，这是朝鲜战争中首架被F9F击落的米格战斗机。而在1952年11月18日，隶属于VF-781中队的Royce Williams中尉驾驶一架F9F从美国海军[[奥里斯坎尼]]号航空母舰（USS Oriskany (CV-34) ，埃塞克斯级17号舰）起飞，在35分钟内击落了4架米格战斗机。

值得一提的是，之后登月的宇航员，尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗，在朝鲜战争中也曾驾驶过F9F“黑豹”战斗机。1951年8月29日，阿姆斯特朗被派到金策进行侦查任务。五天后他的飞机被击中，但他最终还是飞回了本方区域。由于飞机机翼损伤过重，阿姆斯特朗不得不弹射逃生，落在浦项后被战友带回基地。他的飞机，125122号F9F-2下落不明。阿姆斯特朗在朝鲜一共执行了78次任务，飞行时间达到121小时，其中超过1/3是在1952年1月。因为他在朝鲜的表现，他获得了飞行奖章、金星奖章以及朝鲜服役奖章。阿姆斯特朗1952年8月23日离开了海军，在海军预备队担任上尉，在1960年10月20日离开了预备队。