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P.1099:修订间差异

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==装备简介==
==装备简介==
1943年,德国航空部(RLM)希望在Me 262喷气式战斗机的基础上追加其改进型,以携带更多的装备,比如照相枪或者航弹。7月,RLM定下了改进型的几个方向,分别是截击机(Interceptor)、侦察机(Aufklaerer)和快速轰炸机(Schnellbomber)。为了容纳舱内的航弹和额外的燃料,整个机身的半径增加到了1.76m,同时为了抵消以此带来的阻力,尾翼和垂尾都需要加大面积,这个改动也使得飞机有更多空间安装更多的前射武器。到1944年3月,这个想法演变为了P.1099战斗轰炸机方案。
1943年,德国航空部(RLM)希望在Me 262喷气式战斗机的基础上追加其改进型,以携带更多的装备,比如照相枪或者航弹。7月,梅塞施密特定下了改进型的几个方向,分别是截击机(Interceptor)、侦察机(Aufklaerer)和快速轰炸机(Schnellbomber)。为了容纳舱内的航弹和额外的燃料,整个机身的半径增加到了1.76m,同时为了抵消以此带来的阻力,尾翼和垂尾都需要加大面积,这个改动也使得飞机有更多空间安装更多的前射武器。到1944年3月,这个想法演变为了P.1099战斗轰炸机方案。


P.1099有A和B两种不同的方案,其中A方案的两部喷气发动机的位置比Me 262A更靠后,以补偿挂载内部油箱带来的重心变化;而B方案则保持喷气发动机位置不变,有时也将B方案单独命名为P.1100。P.1099的两种方案都使用Jumo 004C喷气发动机;额定乘员为2人,并列双座,且为了改善视野,座舱比Me 262更加靠前,且拥有机头玻璃化座舱。
P.1099有A和B两种不同的方案,其中A方案的两部喷气发动机的位置比Me 262A更靠后,以补偿挂载内部油箱带来的重心变化;而B方案则保持喷气发动机位置不变,有时也将B方案单独命名为P.1100。P.1099的两种方案都使用Jumo 004C喷气发动机;额定乘员为2人,并列双座,且为了改善视野,座舱比Me 262更加靠前,且拥有机头玻璃化座舱。