A4D：修订间差异

（未显示同一用户的1个中间版本）

第4行：

|装备名称= A4D

|开发时间= 不可开发

|其他获得方式= [[战利品]]兑换

|其他获得方式= [[战利品]]兑换（限购买3个）

|备注=

}}

第13行：

A4D采用二战后传统设计，采用低置三角翼、三轮起落架，机身后部装有单涡轮喷气发动机，机身两侧有两个进气口。尾翼采用十字形设计，水平安定面安装在机身上方。A4D的武器包括两门20mm柯尔特Mark 12机炮，每个翼根各一门，加上机身中心线下方的挂载点和每个机翼下方的挂载点（最初每个机翼各一个，后来是两个）携带的各种炸弹、火箭和导弹。

第一架A4D在1954年6月22日首飞，以其灵活性与多用途性迅速受到了海军的喜爱。在越战时期，因为其体积较小，A4D机队组成了轻型攻击中队（VA），部署在[[埃塞克斯]]级中型航母上，活跃于各种对地攻击任务；此外，一些A4D的后续改进型还加挂了空对空导弹，可以负担一定的制空任务。在海军之外，A4D还大量用于训练，或者作为假想敌目标。

第一架A4D在1954年6月22日首飞，以其灵活性与多用途性迅速受到了海军的喜爱。在越战时期，因为其体积较小，A4D机队组成了轻型攻击中队（VA），部署在[[埃塞克斯]]级中型航母上，活跃于各种对地攻击任务；此外，一些A4D的后续改进型还加挂了空对空导弹，可以负担一定的制空任务。在海军之外，A4D还大量用于[[TA-4教练机|训练]]，或者作为假想敌目标。

从60年代开始，A-4也大量出口各个国家。由于其尺寸较小，它可以在许多小型海军仍在使用的较旧、较小的二战时期航空母舰上进行操作。这些较旧的舰艇通常无法容纳较新的海军战斗机，比如F-4“鬼怪II”和F-8“十字军”。A-4比较著名的海外用户是阿根廷，在70年代分两批购买了翻新版本的A-4B和A-4C；虽然在马岛战争中，很多飞机都损失了，但也斩获了不少英国海军的战果。