九九式舰爆：修订间差异
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由爱知公司设计技师五明得一郎所率领的团队根据日本海军1936年“十一试舰上爆击机”项目要求设计的全金属双座下单翼攻击机，采用固定式起落架。虽然中岛公司的竞争作品采用了可收放式起落架，但日本海军还是于1939年采用了其他各项性能更高一筹的爱知公司作品。 | |||
九九式舰爆也采用了沉头铆钉、恒速螺旋桨等新技术，结构坚固，俯冲稳定性较强，机动性也不错，紧急情况下可作为战斗机使用。少量九九式舰爆11型参加了侵华战事，在太平洋战争初期成为军舰杀手，航母赤城的舰爆队长江草隆繁驾驶九九式舰爆赢得了“舰爆之神”的名号。特别是在印度洋海战中，九九式舰爆机队的投弹命中率竟然高达恐怖的70%—90%。即使是在中途岛战役中只剩下一艘航母飞龙投入作战的情况下，以及南太平洋海战翔鹤、瑞鹤的攻击作战中，幸存下来的“海鹫”爆击老手驾驶九九式舰爆所取得的命中率仍然大大高于美国对手SBD。1942年爱知公司为九九式舰爆换装金星54型发动机，凭借这款战时日本实用航空发动机中上乘产品的帮助，九九式舰爆22型性能进一步提升，但在美军的庞大机群、防空火力网面前生存概率却越来越小。 | |||
该机总产量1515架。日本海军打算从1943年起用彗星舰爆取代其位置，但同样因为产量所限，直到机动舰队覆亡之时，日本航母上仍然混编着九九式与彗星两种舰爆机。 | |||
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