大淀:修订间差异
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同阿贺野型相比,大淀的动力有所增强。大淀由四组舰本式锅炉驱动,总功率为110000马力,最高航速可以达到35节(合65千米每小时)。在设计中,大淀应当能以18节航速巡航8700海里,实际曾经巡航过10500海里。<br> | 同阿贺野型相比,大淀的动力有所增强。大淀由四组舰本式锅炉驱动,总功率为110000马力,最高航速可以达到35节(合65千米每小时)。在设计中,大淀应当能以18节航速巡航8700海里,实际曾经巡航过10500海里。<br> | ||
大淀的主武器系统为2座3联装共6门60倍径三式155毫米(6.1英寸)口径火炮组成。这些火炮最初是用作最上级的高平两用炮设计的,但是最上级在30年代的改造中将3联装155毫米火炮替换成了双联装203毫米火炮,被替换下来的火炮被大淀接收。该型火炮由于射角限制(最高55°)和低射速(5到6发每分钟),并不能很好的执行防空任务,但却是十分出色的反舰武器。<br> | 大淀的主武器系统为2座3联装共6门60倍径三式155毫米(6.1英寸)口径火炮组成。这些火炮最初是用作最上级的高平两用炮设计的,但是最上级在30年代的改造中将3联装155毫米火炮替换成了双联装203毫米火炮,被替换下来的火炮被大淀接收。该型火炮由于射角限制(最高55°)和低射速(5到6发每分钟),并不能很好的执行防空任务,但却是十分出色的反舰武器。<br> | ||
大淀的重型防空武器由4座双联装共8门65倍径98式100毫米口径火炮组成,这些火炮和[[秋月]]型驱逐舰和计划建造的B-64大型巡洋舰携带防空炮的为同一型号。这些火炮被认为是旧日本海军曾使用过的重型防空炮中最出色的一型,主要的弱点是由于过高的射速(15至20发每分钟)和炮口初速(1000米每秒),身管寿命过短。大淀其他的防空装备还包括基于法国哈奇开斯机炮设计的60倍径96式25毫米防空炮,不过改型防空炮被认为效率较为低下。<br> | |||
所有的主武器均置于上层建筑前方,十分类似于英国[[纳尔逊]]级、法国的敦刻尔克级和[[黎塞留]]级以及日本自己的利根级的设计。这么设计的目的类似于利根级,主要是因为大淀建造的目的为侦查巡洋舰,舰体整个后部甲板飞机起降设施所占据。出于同样的原因,大淀成为了整个就日本海军巡洋舰中唯一没有装备鱼雷的巡洋舰。省下来的吨位被用于增加水上飞机设施以及一个45米长的重型弹射器以起降新型[[紫云|E15K1紫云型水上飞机]]。<br> | |||
E15K1紫云型水上飞机设计时的目的是在敌方拥有制空权的地区进行侦查工作,并为潜水艇小编队提供目标指引,这要求紫云有能力在路基战斗机的攻击下自保。为了实现这一目标,紫云在机翼下有两组可以收回的浮筒,在计提下方还有一个可巨大的丢弃式中心浮筒,以提升在冲突的中的表现。然由于对性能过高的要求,紫云的开发和建造遭遇了较大的困难,到1942年为止,仅有4架紫云被交付使用,直到大战结束,也只有15架紫云完工。在这15架紫云中,6架被送往帕劳供大淀实验。尽管有更强的引擎,E15K1紫云(比E13A1零式水侦重500千克)的表现人就不进如人意,在遭受战斗机攻击时很容易损失。因此紫云的建造工作刚一开始就再1944年上半年被取消了。大淀也因此从没有装备过超过两架舰载机,尤其是后来大淀被改装为其他用途,巨大的机库也该做他用。<br> | E15K1紫云型水上飞机设计时的目的是在敌方拥有制空权的地区进行侦查工作,并为潜水艇小编队提供目标指引,这要求紫云有能力在路基战斗机的攻击下自保。为了实现这一目标,紫云在机翼下有两组可以收回的浮筒,在计提下方还有一个可巨大的丢弃式中心浮筒,以提升在冲突的中的表现。然由于对性能过高的要求,紫云的开发和建造遭遇了较大的困难,到1942年为止,仅有4架紫云被交付使用,直到大战结束,也只有15架紫云完工。在这15架紫云中,6架被送往帕劳供大淀实验。尽管有更强的引擎,E15K1紫云(比E13A1零式水侦重500千克)的表现人就不进如人意,在遭受战斗机攻击时很容易损失。因此紫云的建造工作刚一开始就再1944年上半年被取消了。大淀也因此从没有装备过超过两架舰载机,尤其是后来大淀被改装为其他用途,巨大的机库也该做他用。<br> | ||
===服役经历=== | ===服役经历=== | ||
大淀1941年2月14日在吴海军工厂3号船台开始建造,3月10日正式被命名为“大淀”,1942年4月2日下水,1943年2月28日完工,首任舰长为富岡定俊。然而在大淀完工时,她原有的定位已经失去意义,日本海军利用她较大的机库和防空能力,将大淀用于航空母舰舰队防空之用。由于最初的设计中大淀没有雷达,在1943年3月的一次改装中,大淀增设了一部21式雷达。<br> | 大淀1941年2月14日在吴海军工厂3号船台开始建造,3月10日正式被命名为“大淀”,1942年4月2日下水,1943年2月28日完工,首任舰长为富岡定俊。然而在大淀完工时,她原有的定位已经失去意义,日本海军利用她较大的机库和防空能力,将大淀用于航空母舰舰队防空之用。由于最初的设计中大淀没有雷达,在1943年3月的一次改装中,大淀增设了一部21式雷达。<br> | ||